[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 486: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/bbcode.php on line 114: preg_match(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4757: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3814)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4759: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3814)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4760: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3814)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file /includes/functions.php on line 4761: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /includes/functions.php:3814)
Forum naciarskie Sklepu REMSPORT • Szczotkowanie - Forum naciarskie Sklepu REMSPORT
Strona 1 z 1

Szczotkowanie

PostNapisane: sobota, 25 maja 2013, 15:48
przez piotrek96
Witam,
mam pytanie dotyczące szczotkowania:
Stosuję taki system:
po cyklinowaniu szczotkuję w obydwie strony szczotką nylonową twardą, wycieram ślizg suchą szmatką, aby zebrać cząsteczki smaru i znów szczotkuję, ale tym razem w jedną stronę, od dziobu do piętki i znów wycieram suchą szmatką. Za każdym razem wykonuję kilka przebiegów dziób/ piętka. Procedurę powtarzam dla szczotki miękkiej z włosia naturalnego. Zauważyłem, że przy szczotkowaniu w obydwie strony lepiej zbieram smar ze ślizgu.

Moje pytanie:
Czy mój system jest dobry, czy powinienem zdecydowanie szczotkować tylko w jedną stronę, tj. od dziobu do piętki?

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: piątek, 31 maja 2013, 14:23
przez kaja45
Powiem tak zaleca się wykonywanie szczotkowania tylko w jedną stronę zgodnie z kierunkiem jazdy czyli od dziobów do piętki, ale myślę, że takie Twoje postępowanie (szczotkowanie w obydwie strony) nie przyniesie na tym poziomie (amatorskim) żadnej szkody.

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: sobota, 15 czerwca 2013, 16:46
przez piotrek96
Mam jeszcze kilka pytań.
Obecnie smaruję narty smarami serwisowymi hydrocarbonowymi Toko.

1. Czy przestawiać się na smary LF (jakie zalety uwidocznią się?), czy pozostać przy obecnych smarach?

2. Jeżeli przestawię się na LF - czy stosować je posmarowaniu smarem bazowym, czy nie ma to sensu (jeżdżę amatorsko)?

3. Mam 3 wersje temperaturowe tego smaru: . Czy mogę użyć któregoś z nich jako smaru bazowego, a jeżeli tak, to którego?
4. Gdy smaruję ślizg po jeździe - czy mam smarować od razu LF, bez ruszania smaru bazowego, czy powinienem zmyć ślizg i nałożyć od nowa bazę, a potem LF?

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: czwartek, 20 czerwca 2013, 14:24
przez kaja45
Ja bym na samym początek spróbował czegoś uniwersalnego z LF albo Toko albo Swix, bo tak naprawdę różnicę będą niewielkie w odczuciu, co do smarowania bazowego tak naprawdę przy tej klasie smarów nie ma to większego znaczenia i absolutnie nie zmywać starych smarów, nakładać warstwę na warstwę. Receptą dobrego uślizgu jest częste i systematyczne smarowanie ślizgów na gorąco.

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: piątek, 21 czerwca 2013, 15:10
przez piotrek96
Dziękuję za odpowiedź i poradę :smile: Chciałbym jeszcze spytać o opinię na temat smarów LF firmy SkiGo - jak się ma w porównaniu do jakości smarów Swix lub Toko

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: piątek, 21 czerwca 2013, 19:16
przez kaja45
Cena jakość warto, tak naprawdę w tej klasie smarów zwracamy uwagę na cenę do gramatury, SkiGo ma w swojej ofercie bardzo dobre smary, choć jest to firma bardzo mało znana w Polsce, ja osobiście polecam.

Re: Szczotkowanie

PostNapisane: piątek, 7 marca 2014, 08:30
przez kaja45
[quote="wpeter"]Witam,
Chciałbym dopytać przy okazji tego tematu o temperatury nakładania smaru właściwego.
Konkretnie chodzi o to, czy temperatura nakładania smaru właściwego musi/powinna być niższa/równa temperaturze nakładania smaru bazowego, czy nie ma to znaczenia i może być nawet wyższa?
Z góry dziękuję i pozdrawiam
Piotr

Piotrze temperatura zależy tylko i wyłącznie od smaru im smar jest dedykowany na niższe temperatury i warunki śniegowe to temepratura jego topnienia jest wyższa, może zdarzyć się taka sytuacja, że jako smar bazowy zastosujemy cos twardego np. SWIX BP77 Cold, jego temperatura topnienia to 135 C, a później nałożymy smar np. CH8 gdzie jego temperatura topnienia wynosi 120 C. I może zajść sytuacja odwrotna.